顛覆香港的士業的Uber(懶人包+用後感)

[Update 2016] 新用戶按以下連結註冊:https://www.uber.com/invite/uberKeithLi,可獲首程Uber優惠$50。

完成註冊後,再輸入Uber過海優惠碼「FREETOLL2016」 ,即享無限次由九龍或新界去港島嘅HK$20隧道費減免,用邊條隧道都得!

[Update] 2015年5月4日,Uber試用優惠由$200減至$100(三個月內有效)!(已完結)

[Update] 2015年4月13日,Uber宣佈限時將$100試用優惠大幅增加至$200!(已完結)

智能手機App興起後,不少傳統行業都受到衝擊,尤其對「中間人」角色的行業影響特別大。現在我們無論Call貨Van還是Call的士,都不再需要致電Call台。因為用App來Call貨Van Call的士,除了可省卻Call台收費外,亦可以即時看到order情況,比起傳統Call台實在方便得多。

幾個月前,矽谷Call車App Uber進軍香港,提供高級轎車和七人車接送服務,最近更加入Call的士功能,看來將會全面顛覆香港Call車行業。

為了讓大家容易明白,以下會以「懶人包」方式介紹Uber的使用方法:

Uber叫車懶人包

1. Uber有三種車可以Call,分別是:豪華轎車(UberBlack)、七人車(UberXL)、的士(Taxi)。用家可以指定Call轎車、七人車、的士或最近的Uber(Closest Uber),但司機是隨機委派,用戶不能指定。

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2. UberBlack和UberXL的收費為:〔基本收費〕$35+〔每公里〕$9.32,及〔每分鐘〕$2,最低消費為$50。UberTaxi的收費則跟據香港的士咪錶收費,沒有折扣亦沒有付加費。

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3. Uber App會利用GPS定位,搜尋並顯示出附近的Uber車輛或的士。用戶只需按鍵叫車,附近司機便會接受Order。之後乘客會收到SMS確認,並有預計到達時間。

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4. 司機接到Order後,用戶可在App內看到詳細資料,包括司機名字及照片、車牌及電話號碼、甚至車輛型號等等。乘客可以等待司機來電,又或者主動聯絡司機,確定上車位置。

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5. Uber App會詳細顯示車輛現時位置及預計到達時間,並於到達前約一分鐘再收到SMS提示。

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6. 到達目的地後,車費會於乘客在Uber登記的信用卡扣數,整個過程並無現金交易。

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試用後感

香港書展閉幕當晚,我第一次乘搭Uber。那時我拿著幾袋圖書,在的士站大排長龍,但的士卻又少得可憐,於是我便決定試用Uber叫車。

Call了車不到一分鐘,已有附近司機接了我的order,並隨即收到SMS通知說7分鐘內會來到。我用App看著車輛的資料和即時位置,不禁讚嘆流動科技的偉大。相比的士站那條看似永遠排不完的人龍,我輕輕鬆鬆地站到一旁等候專車接送,就像活在另一個時空之中,的確令人鬆一口氣。想想那幾袋剛剛血拼回來,斤兩十足的圖書,就算轎車價錢要比一般的士貴上一截,也覺值得。

我和司機傾談中得知,他們本身都是轎車接送公司,服務對像一般是大企業、明人、富豪等等。Uber的生意模式,讓一般人也可以使用轎車服務,增加他們的車輛使用率,所以司機亦不抗拒加入。

顛覆香港的士Call台服務

Uber於2010年在三藩市推出,短短四年便發展到世界各地,改變了整個叫車市場。Uber將豪華轎車服務連帶到一般消費者手中,配合可以提升用戶體驗的超強手機App,曾令我擔心會否影響的士司機的生計。但由於現在一般的士都可以加入Uber,反而令Call的士的用戶體驗提升到轎車服務的水平,所以究竟Uber會令的士乘客轉乘轎車,還是轎車客戶轉乘的士,其實也說不定。

收費是吸納用戶的關鍵

要在短時間吸納用戶,養成用App叫車的習慣,收費是關鍵。Uber的吸客策略極之大手筆-新用戶經朋友介紹註冊,戶口便會即時收到$100優惠!幾乎等於免費試用,而介紹人亦同時會收到$100優惠,吸新客與留舊客,此舉可謂一箭雙鵰。

例如經我的連結註冊,車費便可減$100: https://www.uber.com/invite/uberKeithLi,而我的Uber戶口亦會收到$100優惠。(又或者在手機用Uber App註冊時,在Promo Code一欄填上 uberkeithli 亦可)

用$200吸納新用戶和留住現有用戶,是否值得見仁見智,但可以肯定的是,Uber的行銷手法實在令我沒有藉口不試用或不介紹給朋友,看來香港的士業未來一定會面臨翻天覆地的變化。

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Author: Keith Li

Keith Li(李勁華)為流動應用程式開發商Innopage創辦人及CEO、浸會大學客席講師、香港無線科技商會執行委員,並於2016年選舉委員會(資訊科技界界別分組)選舉中勝出,當選選舉委員會委員。

Keith曾於蘋果日報撰寫IT創業專欄〈偉大航道〉,現時定期在〈信報StartupBeat〉、〈立場新聞〉、〈評台〉等多個媒體發表創業文章。